作为山西省重点工程，世界上最快地面交通工具——低真空磁悬浮高速飞车大同试验线项目，自今年5月24日开工奠基以来加速推进，规划、社稳、地灾、压矿、防洪、水保等前置性文件全部获批，目前施工项目部搭建已经完成，待施工图审查通过后，项目将进入实质性建设阶段。
2020年9月，高速飞车试验线项目山西省选址报告技术评审会在省城召开，会议敲定了运城、太原、忻州、朔州、大同5市15个选址方案，与会专家一致同意“大同市阳高选址方案”作为低真空磁悬浮高速飞车山西省内首选方案。今年1月21日项目《可研报告》通过专家评审并完成发改委备案，同时启动六部门核查以及前期手续办理工作，目前除环评、节能和土地预审之外，其余前置性文件全部获批。
大同高速飞车交通发展有限公司董事长王来生告诉记者，时速1000km的大同超高速低真空磁浮交通试验线项目是为响应党的十九大提出“交通强国、航天强国”战略构想做出的重大举措，是将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合、研制的新一代交通工具，是我国继航天、高铁、核电之后又一张国家新名片。项目自2019年12月启动选址工作以来，省委、省政府高度重视，大同市委、市政府给予了大力支持。该研发项目由山西省和航天科工集团合作，中北大学与航天三院分别代表山西省和航天科工集团联手研发，共同投资建设山西磁悬浮实验室和大同（阳高）试验线基地。
项目选址位于大同市阳高县，总规划预留线路条件60km，将分近、中、远目标段分步实施。按照《可研报告》方案，近期规划线路15km，规划用地约1550亩，概算投资79亿元，计划工期48个月。其中一期“样板仓”工程线路长度2km，占地390亩，计划工期12个月，预计2022年6月完成土建，7月份开始设备安装并进入试验。
目前，大同市完成了土地征拆工作，实现了试验线工程可研审查和备案工作，完成了试验线一期390亩用地收储及基地通水、电、信、路和场地平整、围挡、监控、照明的“四通一平一围一监一照”等基础工作，施工项目部搭建工作也全部完成，只待施工图审查通过后即可开展施工作业。（贾晓龙）
