1月14日，超高速低真空管道磁浮交通系统（简称“高速飞车”）全尺寸试验线（一期）首次超导航行试验，在大同市阳高县高速飞车试验基地取得成功，这在国内尚属首次。
大同超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）项目是中国航天科工集团有限公司与省政府“央地合作”示范项目，也是科技创新领域的省重点项目，是具有颠覆性、标志性、战略性意义的试验工程，由航天三院、中北大学、中铁六局、山西建投等参研参建单位协调联动，克服多重挑战，加快推进工程建设和项目试验。该项目于2021年9月获批立项，2022年4月正式开工建设。为加快项目建设进度，项目团体创造性地采取“边建设、边集成、边试验”的“三边”模式，同时，大同市、阳高县政府全力服务保障建设，成立专班，在土地征收、三电迁改、安全保障等方面提供强有力的支持。2022年10月15日，高速飞车百米级系统性试验成功“首航”，实现了全系统从静态到动态运行的突破，首次验证了大功率多重变流器、高压绝缘地面模组、密闭金属管道无线通信等核心关键技术。
本次试验采用超导航行器，在完成超导磁体制冷、励磁之后，按照试验程序先后完成了3次航行试验，在210米线路上航行速度超过50公里/小时，各系统工作正常，实测航迹与理论曲线一致性好，完成了试验大纲规定的试验内容。本次试验是国内首次全尺寸超导航行试验，验证了高动态超导磁体、大功率多重变流器、耐高压集成模组、高激振悬浮构架、高精度定位测速、密闭空间管道无线通信、全过程安全控制、高精度轨道智能巡检等关键技术，初步验证了高速飞车系统总体方案的正确性和工作的协调匹配性。（记者潘红）
